Hágæða LED bakljósar fyrir bíla: Áfram komnar öryggis- og skilvirkni lausnir fyrir ferðaskip

All Categories

lED afturlyktur fyrir bíl

LED bakljós fyrir lastabíla tákna mikilvægan áframförum í ljósleiðnartækni, sem sameinar varanleika, skilvirkni og bætt öryggisföll. Þessar nýjar ljósskerur nota ljósgeislandi diódur (LED) til að framleiða björt og skýr ljóssemunun sem virkur til að gefa augljós merki um braking, beygjur og öfugt aka til aðrir bifreiðaakrar á vegum. Ljósin hafa margar flokkana af LED röðuðar í skipulagðar mynstur til að hámarka sýslnu og tryggja samræmi við öryggisreglur umferðar. Í framþróaðari gerðum eru föll eins og röðfræðilegar blinklichtur, breytileg bakljósmynstur og vatnsheldar búnaður sem er hannaður sérstaklega fyrir erfitt notkunarsvið. Smíðin innihalda oft árekstrarvænan persónuleik hljóðskífu og gáma eða hákvala plast búnaður sem vernda gegn vingun, raka og mikið hitastig. Margar hönnurðir sameina einnig snjalltækni sem fylgist með birnu starfsemi og láti bifreiðaakranum vita ef einhver villa kemur upp. Rafnotkun LED bakljósa er markaðlega lægri en hefðbundnar glóðperur, en þær veita betri bjartsýni og hröðvar svar tíma. Þessi ljós eru hönnuð til að halda í allt að 50.000 klukkustundir af starfsemi, sem gerir þau að traustu og langlivu lausn fyrir atvinnubíla og flottekki.

Tilmæli um nýja vörur

VIEW DETAILS

Toyota Liteace Lastbíll Aftastrið Ljósi, ár 1987-1995

VIEW DETAILS

Heimska Verð Khróm Fori Bumpar fyrir Isuzu Npr 150 Nqr 175 Nmr 130 Nlr 130 700p Lóðviljubíl Almennarhluti

VIEW DETAILS

Kínversk Sælumaður Khróm Fori Bumpar fyrir Nissan fyrir Ud Pkb Cwm 454 Lóðviljubíl Almennarhluti

VIEW DETAILS

Há gæði krom fyrri bumpar fyrir Fuso Canter 2006 Breið 195cm Fe84d Fe85d Lóðvegabíl Aftaka hluti

Notkun á LED bakljósum í þungum ökutækjum býður upp á fjölmargar kosti sem gera þau að nauðsynlegri uppfærslu fyrir nútíma ökutæki. Æst af öllu, eru ljósleiki og sýnileiki þeirra mun betri en við hefðbundin ljósperur, sem gerir ökutækin meiri sjáanleg fyrir aðra ökumaður, sérstaklega í slæmum veðrum eða við lágt ljós. Ásamt því að koma strax í ljós mun fljóttari en hefðbundnar perur, gefur LED ljósin ökumönnum nokkrar sekúndur í viðbót til að hægja á ferðinni. Í orkuefnisþáttum eru LED bakljós ekki bara orkuþrifnari heldur nota þau allt að 90% minna raforku en hefðbundnar glóðperur, sem fremur að betri eldsneytisþátt og lægra álag á rafkerfi ökutækisins. Þolþekking og langt líftíð eru einnig mikil kosti, oft yfir 50.000 klukkustunda, sem þýðir minni viðgerðarkostnað og færri skiptingar á yfir lifur ökutækisins. Þær taka betur á móti vibbunum, skokki og háum hitastigum, sem gerir þær fullkomnar fyrir erfitt starfsmennt. Margar nýjustu gerðir innihalda einnig snjallgreiningu sem getur greint og tilkynnt galla áður en þeir verða alvarlegir málspunktar. Umhverfisárangurinn er einnig mikilvægur, þar sem LED ljósin innihalda engin skaðlegt efni eins og kvikasilfur og eru með minni orkunotkun, sem leiðir til minni kolefnisútblásturs. Hliðrunarhönnun nútímalegra LED bakljósa gerir oft kleift að laga og skipta út einstökum hlutum í stað þess að skipta um alla einingu. Auk þess getur ljósmyndin á LED bakljósum bætt útliti trucka og jafnvel auka endanotendaverð þeirra.

Gagnlegar ráð

Mar

Fyrirtækjasaga

Mar

DesertPro Series Headlamps

Mar

Hrafnhreyst rafbeygjanlegt bakljós

Fáðu ókeypt dæmi

Talsmaður okkar mun hafa samband með þér snemma.

Tölvupóstur

Name

Nafn fyrirtækis

Skilaboð

0/1000

lED afturlyktur fyrir bíl

lED ljós fyrir bíl

vagnshljóðskegg

vagnshlutar sjálfvirkt

yfirvistuðu hluti fyrir bíla

japönskur bíl hin mega 700

japanski vagnur hin

Aukin öryggis- og sjávarðarstilling

Þar sem lýsingin á framleiðsluferlum og viðbótaraðgerðum er mjög nákvæm, eru LED bakkplötufræsi fyrir bíla hönnuð með hálfri hlýju sem veitir ótrúlega góða sýnileika og öryggisnáttúru. Fjölda-LED uppsetningin myndar jafna lýsingu yfir allan linsuyfirborðið sem heldur á sama lýsigildi. Þessi bættur sýnileiki er sérstaklega mikilvægur í erfiðum veðurskilyrðum, þar sem hefðbundin ljósakerfi geta haft erfitt með að brjótast í gegnum rigningu, rökkur eða snjó. Ljósin eru búin sérhæfðum optikum sem hámarka ljóspallið og tryggja besta mögulega sýnileika frá ýmsum hornum og fjarlægðum. Nútímaleg LED bakkplötufræsi innihalda einnig hreyfingaljósmynstur sem eyklast við neyðarbremstu, og gefa þannig viðbóandi viðvörun fyrir bíla sem koma á eftir. Aðferðin um augnablikalega uppvökun útskýrði biðtíma hjá hefðbundnum ljósperum, og gefur öðrum ökumönnum verðmæta viðbótar tíma til að endursvara í alvarlegum ástandi.

Haldarlega og tímalengd eiginleikar

Við framleiðslu og hönnun LED bakljósa fyrir vörubíla er lögð áhersla á aðstæður með mikla varanleika og lengstu nott. Höllin eru framleidd úr polykósþeki sem hefur háan árekstrarviðnám og er þar af leiðandi óbrugðvænt, jafnvel undir erfittum vegfaremum. Innri hlutir eru festir með festingarkerfi sem eru ófæl við skjálfta og koma í veg fyrir skaða vegna stöðugra vegjakrafts og bílmotorsins. Lokuð hönnun tryggir verndarstig IP67 eða hærra, sem gerir ráð fyrir fullri vernd gegn dulmagni og vatnsleysingu, jafnvel við hitabelti eða alvarleg veðurskilyrði. LED hlutirnir eru hönnuðir þannig að hámarkshiti sé viðhaldið með nýjum hitastjórnunarkerjum, sem koma í veg fyrir hitaskemmdir og tryggja jafna afköst um allan líftíma þeirra.

Ræn samþætting og skilvirkni

Nútímalegar LED bakljósar fyrir bíla innihalda ræði eiginleika sem bæta við bæði virkni og viðhaldsþægindi. Smíðuð vélbúin könnunarkerfi fylgjast stöðugt með afköstum einstakra LED hluta og geta tilkynnt um mögulegar vandamál áður en þau leiða til algerings. Margir gerðaflokkar eru hæfðir fyrir CANbus, svo samþægingu sé hægt að framkvæma beint við tölvukerfi í bifreiðinni til aukins stýringar- og fylgsluaðgangs. Rafstjórnarkerfin skipuleggja jafnaflæði yfir hverja LED ljóspenna til að koma í veg fyrir spennubreytingar sem gætu haft áhrif á afköst eða lifsleiki. Framfarin gerðaflokkar eru með forritaðar ljósmynstur sem hægt er að sérsníða fyrir ákveðin notkunarsvæði eða kröfur. Skilvirka hönnunin biður venjulega minna en 20% af aflinum sem hefðbundin ljósskerfi krefjast, sem minnkar álagninguna á rafkerfið í bifreiðinni og stuðlar að betri eldsneytisþáttæfni.