ແຜ່ນປິດທ້າຍ Nissan CD48: ແຜ່ນປິດທ້າຍອັດສະລິຍະດັບສູງ ພ້ອມລະບົບຄວບຄຸມຄວາມມືດ ແລະ ຄຸນນະສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພ

All Categories

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000

ແວ່ນຫຼັງຂອງລົດ nissan cd48

ແຜນກັນຫຼັງ Nissan CD48 ແມ່ນການພັດທະນາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກໃນອຸດສະຫະກຳຍານພາຫະນະ. ລະບົບແຜນກັນຫຼັງທີ່ທັນສະໄໝນີ້ ປະສົມປະສານລະຫວ່າງໜ້າທີ່ແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ຄຸນສົມບັດທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອເພີ່ມປະສົບການຂັບຂີ່. ແຜ່ນກັນຫຼັງມີຄວາມສາມາດໃນການປັບຄວາມມືດອັດຕະໂນມັດດ້ວຍໄຟຟ້າເຄມີ (Electrochromic auto-dimming) ທີ່ປັບຕົວອັດຕະໂນມັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນແສງຈ້າຈາກໄຟຫົວລົດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຂັບຕາມຫຼັງ, ຮັບປະກັນໃຫ້ມີທັດສະນະທີ່ຈະແຈ້ງໃນເວລາຂັບຂີ່ຕອນກາງຄືນ. ດ້ວຍໜ້າປັດທິດທາງ (Compass display) ແລະ ເຊັນເຊີວັດແທກອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງມາພ້ອມ, ນັກຂັບຂີ່ສາມາດຮັບຂໍ້ມູນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໃນເວລາຈິງໂດຍບໍ່ຕ້ອງເບິ່ງຫນ້າຈໍ. ລຸ້ນ CD48 ມີໜ້າຈໍຄວາມລະອຽດສູງທີ່ເຊື່ອມໂຍງຢ່າງລຽບລຽນກັບລະບົບກ້ອງຖອຍຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະ, ສະໜອງທັດສະນະທາງດ້ານຫຼັງທີ່ຈະແຈ້ງເວລາຖອຍລົດເຂົ້າຈອດ ຫຼື ຂັບຂີ່ໃນທາງແຄບ. ຕົວແຜ່ນກັນຫຼັງຖືກອອກແບບຕາມຫຼັກການອາໂຣດີນາມິກ (Aerodynamic), ຊ່ວຍຫຼຸດສຽງລົມ ແລະ ພັດທະນາປະສິດທິພາບການກິນເຊື້ອໄຟ. ການສ້າງຂຶ້ນມາຢ່າງໜັກແໜ້ນລວມມີແວ່ນທີ່ຕ້ານທານການແຕກ ແລະ ລະບົບຕິດຕັ້ງທີ່ອົດທົນ ເຊິ່ງຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນໃນເສັ້ນທາງທີ່ຂັນຄັງ. ໜ່ວຍນີ້ຍັງມີຕົວຊີ້ບອກ LED ສຳລັບໜ້າທີ່ຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ສາມາດປັບຕັ້ງໄດ້ງ່າຍຜ່ານທັງການຄວບຄຸມດ້ວຍມື ແລະ ການຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າ. ກັນຫຼັງລຸ້ນນີ້ເຮັດໃຫ້ແຜ່ນກັນຫຼັງ Nissan CD48 ເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝ, ປະສົມປະສານລະຫວ່າງຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສະດວກ, ແລະ ວິວັດທະນາການດ້ານເຕັກໂນໂລຊີພາຍໃນການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ.

ຄໍາ ແນະ ນໍາ ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ ໃຫມ່

ແຜນກັນຫຼັງ Nissan CD48 ມີຂໍ້ດີຕ່າງໆທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງຈາກຜູ້ອື່ນໃນຕະຫຼາດລົດ. ເຊິ່ງເຕັກໂນໂລຊີກັນແສງແບບອັດຕະໂນມັດຂັ້ນສູງຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຕາໃນເວລາຂັບລົດຕອນກາງຄືນໂດຍການປັບຕົວຕາມສະພາບແສງໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຜນທິດທາງດິຈິຕອນທີ່ຕິດຕັ້ງມາພ້ອມໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ tທິດທາງຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບສາມາດຄວບຄຸມເສັ້ນທາງດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໃຈໃນຂະນະທີ່ຍັງສຸມໃສ່ເສັ້ນທາງຢູ່. ຈໍສະແດງຜົນຄຸນນະພາບສູງຂອງແຜນກັນຫຼັງສາມາດປ່ຽນໄປມາລະຫວ່າງມຸມເບິ່ງປົກກະຕິກັບສັນຍານຈາກກ້ອງໄດ້ຢ່າງລຽບລຽນ, ສະເໜີການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີຂຶ້ນໃນເວລາຖອຍລົດ ຫຼື ຈອດລົດ. ລະບົບດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມຍືນຍົງເປັນພິເສດ, ພ້ອມດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ສາມາດຮັກສາການປະຕິບັດງານໄດ້ດີໃນສະພາບທີ່ເຊິ່ງໜ້າ. ການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍດ້ວຍຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແບບ plug-and-play ສໍາລັບລົດ Nissan ສ່ວນໃຫຍ່, ຊ່ວຍຫຼຸດຕົ້ນທຶນ ແລະ ຄວາມຊັບຊ້ອນໃນການບໍາລຸງຮັກສາ. ຮູບແບບອາກອນໄດນາມິກຂອງແຜນກັນຫຼັງຊ່ວຍຫຼຸດສຽງລົມ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການກິນນ້ຳມັນ, ໃນຂະນະທີ່ມຸມເບິ່ງກວ້າງຊ່ວຍຫຼຸດພື້ນທີ່ບອດ (blind spots) ໄດ້ຫຼາຍ. ສັນຍານ LED ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງໃນທຸກສະພາບແສງໄຟ, ສະໜອງຂໍ້ມູນທັນທີກ່ຽວກັບໜ້າທີ່ຕ່າງໆຂອງລົດ. ໜ່ວຍຄວາມຈຳຂອງແຜນກັນຫຼັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນສາມາດບັນທຶກມຸມແຜນກັນຫຼັງທີ່ຕົນເອງມັກໄດ້, ສະໜອງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການໃຊ້ລົດຮ່ວມກັນ. ຄຸນສົມບັດຕ້ານແສງເຈີ້ຍຂອງແຜນກັນຫຼັງ CD48 ດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທຸກສະພາບອາກາດ, ຮັກສາການເບິ່ງເຫັນໃຫ້ຈະແຈ້ງໃນເວລາຝົນຕົກ ຫຼື ມີຫິມະຕົກ. ການສ້າງຂຶ້ນມາຢ່າງໜັກໜ່ວງຂອງແຜນກັນຫຼັງຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນໄລຍະຍາວ, ໃນຂະນະທີ່ຮູບແບບທີ່ທັນສະໄໝຂອງມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບພື້ນທີ່ພາຍໃນລົດທີ່ທັນສະໄໝ. ຂໍ້ດີເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ CD48 ເປັນອຸປະກອນທີ່ບໍ່ສາມາດຂາດໄດ້ໃນລົດທຸກຄັນ, ສົມທົບກັນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານໄດ້ຕົວຈິງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂັ້ນສູງ.

ຂໍແລ່ນຂໍໍ່າສຸດ

ໂປຣໄຟວລ໌ການ

07

Mar

ໂປຣໄຟວລ໌ການ

View More
ຫົວແສງລະບົບ DesertPro

07

Mar

ຫົວແສງລະບົບ DesertPro

View More
ไฟท้าย LED แบบพลศาสตร์อากาศ

07

Mar

ไฟท้าย LED แบบพลศาสตร์อากาศ

View More

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000

ແວ່ນຫຼັງຂອງລົດ nissan cd48

ເທັກໂນໂລຊີແສງຕັດອັດຕະໂນມັດຂັ້ນສູງ

ເທັກໂນໂລຊີແສງຕັດອັດຕະໂນມັດຂັ້ນສູງ

ເທັກໂນໂລຊີແສງຕັດອັດຕະໂນມັດຂອງ CD48 ແມ່ນເປັນຕົວຢ່າງຂອງລະບົບແກ້ວປ້ອນແບບປັບຕົວໄດ້. ດ້ວຍວັດສະດຸ electrochromic ທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເຊັນເຊີແສງທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນ, ແກ້ວຈະສຳຫຼວດເງື່ອນໄຂແສງສະເໝີ ແລະ ປັບສີຂອງມັນອັດຕະໂນມັດ. ລະບົບນີ້ດຳເນີນຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີຫຼາຍຕົວຫຼາຍພັນຄັ້ງຕໍ່ວິນາທີ, ຮັບປະກັນໃຫ້ມີທັດສະນະທີ່ຊັດເຈນໃນທຸກເງື່ອນໄຂແສງ. ເທັກໂນໂລຊີນີ້ຊ່ວຍຂຈັດຮັງແສງຈາກໄລຍະໄຟສູງ, ແຖວໄຟ LED, ແລະ ແມ້ກະທັ້ງແສງຕາເວັນທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນໃນເວລາເຊົ້າ ຫຼື ຄ່ຳ. ການຕອບສະໜອງຂອງການຕັດແສງແມ່ນຊ້າ ແລະ ທຳມະຊາດ, ບໍ່ໃຫ້ການປ່ຽນແປງຢ່າງສະກົດໃຈທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດເສຍໃຈ. ລະບົບນີ້ຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງມັນຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແກ້ວ, ບໍ່ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາ ຫຼື ການຕັ້ງຄ່າຄືນ.
ລະບົບຈໍແສດງຜົນອັດຈະນະ

ລະບົບຈໍແສດງຜົນອັດຈະນະ

ລະບົບໜ້າຈໍອັດສະລິຍະທີ່ຕິດຕັ້ງມາໃນແວ່ນ CD48 ປະຕິວັດວາງຫຼັກການທີ່ຄົນຂັບລົດສາມາດປະສົບກັບຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຫນ້າຈໍຄວາມລະອຽດສູງຖືກຜະສົມຢ່າງລຽບງ່າຍເຂົ້າກັບພື້ນຜິວແວ່ນເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານ, ສະເໜີຮູບລັກສະນະທີ່ສະອາດແລະເປັນມືອາຊີບ. ເມື່ອເປີດໃຊ້ງານ, ມັນສະແດງຮູບພາບທີ່ຊັດເຈນຈາກກ້ອງຖອຍລົດພ້ອມເສັ້ນນຳໃນການຖອຍລົດແບບໄດນາມິກ. ຫນ້າຈໍຍັງສະແດງຂໍ້ມູນສຳຄັນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມ, ທິດທາງຂອງເຂັມທິດ, ແລະ ຂໍ້ຄາເຕືອນຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຫ້ຄົນຂັບລົດເບື່ອງຕາອອກຈາກແວ່ນ. ລະບົບຍັງມີຄຸນສົມບັດການປັບຄວາມສະຫວ່າງໂຕມັດ ແລະ ຊັ້ນປ້ອງກັນແສງຈ້າ, ຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນທີ່ຊັດເຈນໃນທຸກສະພາບແສງສະຫວ່າງ. ມີຫຼາຍຮູບແບບໜ້າຈໍທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເພື່ອສະແດງຂໍ້ມູນຕ່າງໆຕາມສະພາບການຂັບລົດ ຫຼື ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້.
ຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີຂື້ນ

ຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີຂື້ນ

ລະບົບແຜ່ນປິດທ້າຍ CD48 ປະສົມປະສານຫຼາຍຄຸນນະສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ມຸມມອງກ້ວາງຊ່ວຍຫຼຸດຈຸດຕາບອດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບຄົ້ນຫາຈຸດຕາບອດທີ່ຕິດຕັ້ງພາຍໃນສະແດງສັນຍານເຖິງການເຕືອນເມື່ອຍານພາຫະນະເຂົ້າໄປໃນເຂດອັນຕະລາຍ. ແຜ່ນປິດທ້າຍເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງລຽນລະອຽດກັບລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງເປີດໃຊ້ງານເຊັ່ນການເອີ້ນຄືນອັດຕະໂນມັດໃນຂະນະທີ່ກະແຈລົດຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງຖອຍຫຼັງ. ແຜ່ນປິດທ້າຍທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ມີສັນຍານ LED ສະແດງເຖິງການເຕືອນທີ່ຊັດເຈນສຳລັບລະບົບຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະ, ລວມທັງການເຕືອນເມື່ອປະຕູຍັງບໍ່ໄດ້ປິດແລະການເຕືອນເຖິງຄວາມດັນລົມຢູ່ໃນລໍ້. ໜ່ວຍຄວາມຈຳຂອງແຜ່ນປິດທ້າຍສາມາດເກັບຂໍ້ມູນການຕັ້ງຄ່າຕຳແໜ່ງໄດ້ຫຼາຍແຫ່ງ, ການປັບຕົວອັດຕະໂນມັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແຕ່ລະຄົນ. ຄຸນນະສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສ້າງລະບົບປ້ອງກັນທີ່ສົມບູນ ແລະ ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ.

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000