ແວ່ນຫຼັງຂອງລົດ nissan cd48
ແຜນກັນຫຼັງ Nissan CD48 ແມ່ນການພັດທະນາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກໃນອຸດສະຫະກຳຍານພາຫະນະ. ລະບົບແຜນກັນຫຼັງທີ່ທັນສະໄໝນີ້ ປະສົມປະສານລະຫວ່າງໜ້າທີ່ແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ຄຸນສົມບັດທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອເພີ່ມປະສົບການຂັບຂີ່. ແຜ່ນກັນຫຼັງມີຄວາມສາມາດໃນການປັບຄວາມມືດອັດຕະໂນມັດດ້ວຍໄຟຟ້າເຄມີ (Electrochromic auto-dimming) ທີ່ປັບຕົວອັດຕະໂນມັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນແສງຈ້າຈາກໄຟຫົວລົດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຂັບຕາມຫຼັງ, ຮັບປະກັນໃຫ້ມີທັດສະນະທີ່ຈະແຈ້ງໃນເວລາຂັບຂີ່ຕອນກາງຄືນ. ດ້ວຍໜ້າປັດທິດທາງ (Compass display) ແລະ ເຊັນເຊີວັດແທກອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງມາພ້ອມ, ນັກຂັບຂີ່ສາມາດຮັບຂໍ້ມູນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໃນເວລາຈິງໂດຍບໍ່ຕ້ອງເບິ່ງຫນ້າຈໍ. ລຸ້ນ CD48 ມີໜ້າຈໍຄວາມລະອຽດສູງທີ່ເຊື່ອມໂຍງຢ່າງລຽບລຽນກັບລະບົບກ້ອງຖອຍຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະ, ສະໜອງທັດສະນະທາງດ້ານຫຼັງທີ່ຈະແຈ້ງເວລາຖອຍລົດເຂົ້າຈອດ ຫຼື ຂັບຂີ່ໃນທາງແຄບ. ຕົວແຜ່ນກັນຫຼັງຖືກອອກແບບຕາມຫຼັກການອາໂຣດີນາມິກ (Aerodynamic), ຊ່ວຍຫຼຸດສຽງລົມ ແລະ ພັດທະນາປະສິດທິພາບການກິນເຊື້ອໄຟ. ການສ້າງຂຶ້ນມາຢ່າງໜັກແໜ້ນລວມມີແວ່ນທີ່ຕ້ານທານການແຕກ ແລະ ລະບົບຕິດຕັ້ງທີ່ອົດທົນ ເຊິ່ງຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນໃນເສັ້ນທາງທີ່ຂັນຄັງ. ໜ່ວຍນີ້ຍັງມີຕົວຊີ້ບອກ LED ສຳລັບໜ້າທີ່ຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ສາມາດປັບຕັ້ງໄດ້ງ່າຍຜ່ານທັງການຄວບຄຸມດ້ວຍມື ແລະ ການຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າ. ກັນຫຼັງລຸ້ນນີ້ເຮັດໃຫ້ແຜ່ນກັນຫຼັງ Nissan CD48 ເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝ, ປະສົມປະສານລະຫວ່າງຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສະດວກ, ແລະ ວິວັດທະນາການດ້ານເຕັກໂນໂລຊີພາຍໃນການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ.