มุมพันสำหรับฮีโน่ เมก้า
            
            มุมการพันสำหรับ Hino Mega ถือเป็นความก้าวหน้าทางวิศวกรรมที่สำคัญในด้านการออกแบบยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ โดยได้รับการพัฒนาให้เหมาะสมกับสมรรถนะและการใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนประกอบที่เป็นนวัตกรรมนี้มีบทบาทสำคัญในการกำหนดพื้นที่สัมผัสระหว่างสายพานและระบบล้อเลย์ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการทำงานโดยรวมของยานพาหนะ มุมการพันถูกคำนวณอย่างแม่นยำเพื่อให้เกิดแรงยึดเกาะของสายพานสูงสุด พร้อมทั้งลดการสึกหรอ เพื่อยืดอายุการใช้งานของทั้งสายพานและชุดล้อเลย์ ในทางเทคนิค มุมการพันหมายถึงส่วนโค้งที่สัมผัสกันระหว่างสายพานและล้อเลย์ โดยปกติจะวัดเป็นองศา และได้รับการออกแบบเฉพาะสำหรับข้อกำหนดการส่งกำลังของ Hino Mega โดยเฉพาะ การออกแบบนี้รวมถึงการคำนวณเชิงเรขาคณิตขั้นสูง เพื่อรักษาการกระจายแรงดึงบนพื้นผิวสายพานให้เหมาะสม ป้องกันปัญหาทั่วไป เช่น การลื่นไถลและการสึกหรอก่อนเวลา การจัดวางโครงสร้างแบบพิเศษนี้ช่วยให้การถ่ายโอนพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังระบบเสริมต่างๆ เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (Alternator) คอมเพรสเซอร์แอร์ และปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ ยังคำนึงถึงเงื่อนไขการใช้งานที่หลากหลาย ตั้งแต่รอบเดินเบาจนถึงภาระงานสูงสุด เพื่อให้มั่นใจถึงสมรรถนะที่คงที่ภายใต้สถานการณ์การขับขี่ทุกรูปแบบ