góc bao bọc cho Hino Mega
            
            Góc bao của Hino Mega đại diện cho một bước tiến kỹ thuật quan trọng trong thiết kế xe thương mại, được thiết kế đặc biệt để đạt hiệu suất và hiệu quả tối ưu. Linh kiện đổi mới này đóng vai trò chủ chốt trong việc xác định diện tích tiếp xúc giữa hệ thống dây đai và bánh đai, ảnh hưởng đáng kể đến hiệu quả vận hành tổng thể của xe. Góc bao được tính toán chính xác nhằm đảm bảo lực bám tối đa của dây đai đồng thời giảm thiểu mài mòn, kéo dài tuổi thọ của cả dây đai và các bộ phận bánh đai. Về mặt kỹ thuật, đây là cung tiếp xúc giữa dây đai và bánh đai, thường được đo bằng độ, và được thiết kế riêng biệt phù hợp với yêu cầu truyền động đặc thù của dòng Hino Mega. Thiết kế này kết hợp các phép tính hình học tiên tiến để duy trì sự phân bố lực căng lý tưởng trên bề mặt dây đai, ngăn ngừa các vấn đề phổ biến như trượt đai hay mài mòn sớm. Cấu hình chuyên dụng này cho phép truyền tải công suất hiệu quả từ động cơ đến nhiều hệ thống phụ trợ khác nhau, bao gồm máy phát điện, máy nén điều hòa không khí và bơm thủy lực trợ lực lái. Thiết kế góc bao cũng tính đến nhiều điều kiện vận hành khác nhau, từ chế độ không tải đến tải trọng tối đa, đảm bảo hiệu suất ổn định trong mọi tình huống lái xe.