Mitsubishi FB511 កាបូប៊ែលមុខ៖ ការការពារដ៏ខ្លាំងមួយ ដោយមានសមត្ថភាពអ៊ីរ៉ូដុលីក (Aerodynamic) ល្អឥតខ្ចោះ

ប្រភេទទាំងអស់

ទទួលបានការប៉ាន់ប្រមាណឥតគិតថ្លៃ

តំណាងរបស់យើងនឹងទំនាក់ទំនងអ្នកឆាប់ៗនេះ។
អ៊ីមែល
ឈ្មោះ
ឈ្មោះក្រុមហ៊ុន
សារ
0/1000

បំពង់ខាងមុខសំរាប់ Mitsubishi FB511

កម្រាលមុខសម្រាប់ Mitsubishi FB511 តំណាងឱ្យកំពូលនៃវិស្វកម្មយានយន្ត ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដោយស្តីទាក់ទងនឹងមុខងារ និងភាពស្រស់ស្អាតរបស់យានយន្តរបស់អ្នក។ ផ្នែករឹងមាំនេះមានតួនាទីជាថ្នាក់មុខគេក្នុងការការពារពីការប៉ះទង្គិច ខណៈពេលដែលវារក្សាភាពអ៊ីរ៉ូដុលីករបស់យានយន្ត។ ផលិតពីវត្ថុធាតុដែលមានគុណភាពខ្ពស់ កម្រាលមានរចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវបានគណនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីធានាឱ្យវាសូតសមនឹងម៉ូឌែល FB511 ។ កម្រាលនេះរួមបញ្ចូលនូវបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗក្នុងការស្រូបយកការប៉ះទង្គិចតាមរយៈតំបន់ crumple ដែលត្រូវបានរចនាឡើងវិញ និងចំណុចប៉ះរ៉ោតដែលត្រូវបានបង្កើន។ ការដំណើរការផ្នែកផ្ទៃរបស់វារួមបញ្ចូលនូវស្រទាប់ពិសេសមួយ ដែលផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ចំពោះកត្តាមុខងារបរិស្ថានដូចជា កាំរស្មីយូវី អំបិលផ្លូវ និងការខូចខាតជាទូទៅ។ រចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាក៏រួមបញ្ចូលគ្នាបានយ៉ាងរលូនជាមួយប្រព័ន្ធកំណត់សំគាល់របស់យានយន្តដែលមានស្រាប់ រួមទាំងឧបករណ៍ជួយចត និងប្រព័ន្ធកំណត់ការប៉ះទង្គិច។ លក្ខណៈសម្បត្តិដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់រួមមានចំណុចប៉ះដែលត្រូវបានសូតសមសម្រាប់ភ្លើងមុន និងគ្រឿងបន្ថែមផ្សេងទៀត ដែលធ្វើឱ្យការកែតម្រូវវាមានភាពងាយស្រួល និងប្រហែលប្រហែ។ រូបរាងអ៊ីរ៉ូដុលីករបស់វាជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈដោយកាត់បន្ថយការប្រឆាំងនឹងខ្យល់ ខណៈពេលដែលចន្លោះបើកខ្យល់ដែលត្រូវបានគណនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ធានាឱ្យមានការត្រជាក់ម៉ូទ័រប្រកបដោយប្រសិទ្ធិភាព។

ផលិតផល ល្បីៗ

ការប៉ះទង្គិចមុខរបស់ Mitsubishi FB511 ផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដែលធ្វើឱ្យវាកើនឡើងសម្រាប់ម្ចាស់យានជំនិះ។ ជាដំបូង និងសំខាន់បំផុត គឺភាពរឹងមាំរបស់វាផ្តល់នូវការការពារប្រសើរជាងមុនប្រឆាំងនឹងការបុកទ្បើងក្នុង​ល្បឿនទាប ដែលអាច​បញ្ឈប់ការចំណាយថ្លៃជួសជុលរាប់ពាន់ដុល្លារ។ រចនាប័ទ្មដែលមានសណ្ឋានអេរ៉ូឌីណាមិច (Aerodynamic) រួមចំណែកដល់ការ​ប្រើប្រាស់​ឥន្ធនៈប្រសើរឡើង ដោយការធ្វើតេស្តនៅក្នុងបន្ទប់ពិសោធន៍ខ្យល់បង្ហាញថាមានការកាត់បន្ថយមួយចំនួន 2% នៃមេគុណការទប់សំពាធខ្យល់ (drag coefficient) បើធៀបទៅនឹងការប៉ះទង្គិចស្តង់ដារ។ ដំណើរការដំឡើងការប៉ះទង្គិចត្រូវបានបង្រួមបំផុតដោយមានចំណុចបំពង់ដែលត្រឹមត្រូវ និងគ្រឿងបន្ថែមដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលា និងថ្លៃដំឡើង។ សម្ភារៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលប្រើក្នុងការសាងសង់ផ្តល់នូវភាពធន់បានល្អ ដោយមានអាយុកាលប៉ាន់ស្មានលើសពី 10 ឆ្នាំក្រោមការប្រើប្រាស់ធម្មតា។ រចនាប័ទ្មរបស់ការប៉ះទង្គិចរួមបញ្ចូលនូវប្រព័ន្ធផ្លូវខ្យល់សម្រាប់ការហូរចូលចេញនៃខ្យល់ដែលមានប្រសិទ្ធិភាព ដើម្បីជួយរក្សាសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការសមស្របសម្រាប់ម៉ូទ័រ និងប្រព័ន្ធសម្ព័ន្ធមកជាមួយ។ ផ្ទៃមុខរបស់ការប៉ះទង្គិចត្រូវបានរចនាឡើងដោយបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត ដើម្បីរក្សារូបរាងរបស់វាឱ្យនៅដដែល ដោយទប់ទល់នឹងការខាតពណ៌ និងការអុកស៊ីដកម្ម ខណៈពេលដែលវាងាយស្រួលក្នុងការសម្អាត និងថែរក្សា។ រចនាប័ទ្មរបស់ការប៉ះទង្គិចក៏បានពិចារណាលើស្តង់ដារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដើរជើង ដោយរួមបញ្ចូលនូវតំបន់ដែលអាច​ទប់ទល់នឹងថាមពល ដើម្បីជួយកាត់បន្ថយរបួសនាពេលមានគ្រោះថ្នាក់។ ក្រៅពីនេះ ការសាងសង់របស់ការប៉ះទង្គិចអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចូលគ្រឿងបន្ថែមបន្ថែមបានយ៉ាងងាយស្រួល ដោយគ្មានការប៉ះពាល់ដល់ភាពរឹងមាំរបស់វា ឬការធានារ៉ាប់រងសំណល់។

គន្លឹះ និង វិធីសាស្ត្រ

រូបមន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន

07

Mar

រូបមន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន

មើលបន្ថែម
សំបុកមុខ Series DesertPro

07

Mar

សំបុកមុខ Series DesertPro

មើលបន្ថែម
សំបុក LED អេរ៉ូដៃណាមិច

07

Mar

សំបុក LED អេរ៉ូដៃណាមិច

មើលបន្ថែម

ទទួលបានការប៉ាន់ប្រមាណឥតគិតថ្លៃ

តំណាងរបស់យើងនឹងទំនាក់ទំនងអ្នកឆាប់ៗនេះ។
អ៊ីមែល
ឈ្មោះ
ឈ្មោះក្រុមហ៊ុន
សារ
0/1000

បំពង់ខាងមុខសំរាប់ Mitsubishi FB511

ប្រព័ន្ធការពារការប៉ះទង្គិចកំរិតខ្ពស់

ប្រព័ន្ធការពារការប៉ះទង្គិចកំរិតខ្ពស់

ការបើកដំណើរការជាមុននៃកាបូប Mitsubishi FB511 មានប្រព័ន្ធការពារការបុកទង្គិចដែលមានសភាពទាន់សម័យ ដែលកំពុងកំណត់នូវស្តង់ដាថ្មីៗក្នុងផ្នែកសុវត្ថិភាពរថយន្ត។ ការសាងសង់ដែលមានច្រើនស្រទាប់បានបញ្ចូលនូវធាតុដែកថែបខ្លាំងដែលបានដាក់បញ្ចូលយ៉ាងមានយុទ្ធសាស្ត្រ ដើម្បីចែកចាយកំលាំងបុកបែបមានប្រសិទ្ធិភាព។ ស្រទាប់ខាងក្រៅប្រើប្រាស់នូវសារធាតុផ្សំប៉ូលីម័រទាន់សម័យ ដែលផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំនឹងការបុកបែបអស្ចារ្យ ខណៈពេលដែលវាមានភាពបត់បែនដើម្បីការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយជាអចិន្ត្រៃយ៍ពីការបុកគ្នាដែលមានកំរិតទាប។ ស្រទាប់ក្នុងរបស់កាបូបរួមបញ្ចូលនូវតំបន់បំបែកពិសេស ដែលត្រូវរចនាឡើងដើម្បីស្រូបយកនិងរាលដាលថាមពលនៅពេលការបុកបែបនោះ ដែលកាត់បន្ថយកំលាំងដែលបញ្ជូនទៅកាន់តួររថយន្តនិងអ្នកដំណើរ។ ប្រព័ន្ធការពារដ៏ស្មុគស្មាញនេះ ត្រូវបានធ្វើការសាកល្បងយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងស្ថានភាពបុកគ្នាផ្សេងៗគ្នា ហើយវាមានសមត្ថភាពបង្ហាញយ៉ាងស្ថិតស្ថេរ នូវការអនុវត្តការងារដ៏ល្អប្រសើរជាងប្រព័ន្ធកាបូបបែបប្រពៃណី។
ការរួមបញ្ចូលអ៊ីរ៉ូដុលសិកទាន់សម័យ

ការរួមបញ្ចូលអ៊ីរ៉ូដុលសិកទាន់សម័យ

សម្បត្តិនៃការប្រឆាំងនឹងខ្យល់របស់កាបូបមុខ FB511 គឺជាការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងការរចនាផ្នែកខាងក្រៅរថយន្ត។ ផ្ទៃរបស់កាបូបត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដោយប្រើ​វិធីសាស្ត្រគណនាសំណុំទឹក (Computational Fluid Dynamics) ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃចរន្តខ្យល់ជុំវិញរថយន្ត។ វាធ្វើឱ្យមានការថយចុះនៃមេគុណនៃការប្រឆាំងនឹងខ្យល់ និងការកាន់តែប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៅពេលដែលមាន​ល្បឿន​លឿន។ ការរចនានេះរួមបញ្ចូលនូវប្រភពខ្យល់ចូលដែលបានដាក់បញ្ឈរយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ដែលនឹងបញ្ជូនចរន្តខ្យល់ទៅកាន់ផ្នែកសំខាន់ៗ ដើម្បីធានានូវការត្រជាក់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខណៈពេលដែលនៅតែរក្សាប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រឆាំងនឹងខ្យល់។ ការរចនាផ្នែកខាងក្រោម (Lower Splitter) ជួយគ្រប់គ្រងចរន្តខ្យល់នៅខាងក្រោមរថយន្ត ដោយបង្កើតបាននូវផលប៉ះពាល់ដី (Ground Effect) ដែលបង្កើនស្ថេរភាព និងការថយចុះនៃការលើក (Lift) នៅពេលដែលមានល្បឿនលឿន។ លក្ខណៈសម្បត្តិនៃការប្រឆាំងនឹងខ្យល់ទាំងនេះរួមចំណែកដល់ការកាន់តែប្រសើរឡើងនៃប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈ និងការគ្រប់គ្រងបានល្អប្រសើរ។
បច្ចេកទេសសំណង់ថ្មី

បច្ចេកទេសសំណង់ថ្មី

សមាសធាតុវត្ថុរបស់កាបូប៊ែលមុខ FB511 បង្ហាញពីវិស្វកម្មយាននិងបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយ។ សំណុំសំភារៈសំខាន់ៗប្រើប្រាស់ជាតិផ្សំពិសេសនៃ​ប៉ូលីម៉ែរដែលមានភាពធន់នឹងការប៉ះទង្គិចខ្លាំង ហើយត្រូវបានបំពេញដោយ​វត្ថុធាតុខ្សែអំបោះគុណភាពខ្ពស់ ដែលផ្តល់នូវ​ភាពរឹងមាំនិងស្រាល។ សមាសធាតុវត្ថុនេះបង្ហាញពីភាពធន់នឹងកត្តាមុខងារបរិស្ថានយ៉ាងល្អ រួមទាំងកាំរស្មីយូវី សីតុណ្ហភាពកំរិតខ្ពស់ និងការប៉ះពាល់នឹងសារធាតុគីមី។ បច្ចេកវិទ្យាសំណប់ផ្ទៃមានសារធាតុដែលអាចជួសជុលដោយខ្លួនឯង ដែលជួយថែរក្សាសោភណ្ឌភាពរបស់កាបូប៊ែល ដោយកាត់បន្ថយការមើលឃើញនូវរន្ធក្រឡាផ្ទៃតូចៗ។ រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូលេគុលរបស់វត្ថុធាតុត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សានូវភាពខ្ជាប់ខ្ជួនរបស់វាឱ្យនៅគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងរយៈពេលយូរ ហើយធន់នឹងការខូចខាត និងភាពចាស់ជ្រុលដែលជាទូទៅកើតមានលើសមាសធាតុកាបូប៊ែលធម្មតា។

ទទួលបានការប៉ាន់ប្រមាណឥតគិតថ្លៃ

តំណាងរបស់យើងនឹងទំនាក់ទំនងអ្នកឆាប់ៗនេះ។
អ៊ីមែល
ឈ្មោះ
ឈ្មោះក្រុមហ៊ុន
សារ
0/1000