ແຫຼ່ງຄວາມສະຫຼາດຂອງຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ LED ສຳລັບຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມທົນທານ

All Categories

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000

ໄລຍ໌ເບິ່ງທ້າຍລົດຍີ່ປຸ່ນ

ແຫຼ່ງທາງດ້ານແສງໄຟທ້າຍລົດບັນທຸກຂອງຍີ່ປຸ່ນເປັນຕົວຢ່າງຂອງວິສະວະກຳແສງໄຟລົດຍົນທີ່ດີເລີດ ສຳລັບການປະສົມປະສານລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ,ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມງາມ. ລະບົບແສງໄຟເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາໂດຍສະເພາະເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນຂະນະທີ່ຍັງຄົງຮັກສາມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນໄວ້. ຊຸດແສງໄຟທ້າຍລົດບັນທຸກຂອງຍີ່ປຸ່ນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ເທກໂນໂລຊີ LED ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມຈະແຈ້ງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກ່ວາບັນຈຸໄຟ incandescent ທຳມະດາ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີຫຼາຍໜ້າທີ່ລວມມີ: ແຜ່ນຫັກລົດ, ແສງໄຟເລີ້ຽວ, ແສງໄຟຖອຍຫຼັງ ແລະ ແສງໄຟຕຳແໜ່ງທາງດ້ານຫຼັງ ທັງໝົດຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໃນກ່ອງທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ. ຮູບແບບອອກແບບໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປະສົມລະຫວ່າງເລນທີ່ແຈ້ງ ແລະ ເລນສີແດງ ພ້ອມກັບວິສະວະກຳແສງໄຟທີ່ແນ່ນອນເພື່ອເພີ່ມຜົນຜະລິດແສງໄຟ ແລະ ຄວາມຈະແຈ້ງໃນສະພາບອາກາດຕ່າງໆ. ແສງໄຟທ້າຍລົດບັນທຸກຍີ່ປຸ່ນທີ່ທັນສະໄໝມັກຈະມີຄຸນນະສົມບັດຂັ້ນສູງເຊັ່ນ: ແສງໄຟເລີ້ຽວແບບຕໍ່ເນື່ອງ, ການປັບຄວາມສະຫວ່າງໂຕເອງ ແລະ ແຜ່ນກັ້ນແສງໄຟທີ່ຖືກຜະສົມເຂົ້າໄປເພື່ອຄວາມປອດໄພທີ່ດີຂຶ້ນ. ການກໍ່ສ້າງນຳໃຊ້ໂພລີເມີຣ໌ຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ສານປົກປ້ອງເພື່ອຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຈາກແສງ UV, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ການກະທົບທາງດ້ານຮ່າງກາຍ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຕະຫຼອດການໃຊ້ງານຫຼາຍປີ. ລະບົບແສງໄຟເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາດ້ວຍຄວາມຄິດເຖິງການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເມື່ອຈຳເປັນ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມ

ແຫຼ່ງສະພາບແສງທ້າຍລົດຂອງຍີ່ປຸ່ນມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງຈາກຕະຫຼາດແສງສະຫວ່າງລົດໂດຍສານ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຂອງມັນດີເລີດຫຼາຍ, ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ LED ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໜ້ອຍລົງໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ແສງສະຫວ່າງທີ່ສວ່າງກ່ວາທາງເລືອກທົ່ວໄປ. ການໃຊ້ພະລັງງານທີ່ໜ້ອຍລົງນີ້ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດມີຄວາມເຄັ່ງຕໍ່າລົງ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການໃຊ້ເຊື້ອໄຟ. ຄວາມຄົງທົນຖາວອນຂອງລະບົບແສງສະຫວ່າງເຫຼົ່ານີ້ດີເລີດຫຼາຍ, ໂດຍສ່ວນຫຼາຍແລ້ວມີອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼາຍກ່ວາ 50,000 ຊົ່ວໂມງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໃຊ້ງານປົກກະຕິ. ຮູບແບບການອອກແບບແບ່ງສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າລົງ, ເນື່ອງຈາກສາມາດປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໄດ້ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນໜ່ວຍທັງໝົດ. ຄຸນນະສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ດ້ວຍຄວາມສາມາດຫຼາຍໜ້າທີ່ທີ່ຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນເຂົ້າໃຈການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດໄດ້ຊັດເຈນ. ການອອກແບບແສງຂັ້ນສູງຮັບປະກັນການແຈກຢາຍແສງສະຫວ່າງ ແລະ ຄວາມສາມາດເຫັນໄດ້ທີ່ດີທີ່ສຸດເຖິງແມ້ກະທັ້ງໃນສະພາບອາກາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ໂມເດນຫຼາຍຕົວມີຄຸນນະສົມບັດອັດສະລິຍະເຊັ່ນ: ລະບົບກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິ ແລະ ສາມາດວິນິດໄສເອງໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຈັດການຟລີດ (fleet) ສາມາດຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດດ້ານຄວາມປອດໄພ. ການອອກແບບທີ່กะທັດຮັດ ແລະ ຮູບຮ່າງທີ່ໄຫຼລຽບຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມອາໂຣເດີນາມິກ, ໃນຂະນະທີ່ການກໍ່ສ້າງທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດຮັບມືກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງໄດ້, ລວມທັງອຸນຫະພູມສູງຕໍ່າຢ່າງຮຸນແຮງ, ເກືອຂອງຖະໜົນ ແລະ ຝົນຕົກໜັກ. ການປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີ LED ທີ່ທັນສະໄໝຍັງໝາຍເຖິງການເປີດແສງສະຫວ່າງທັນທີ, ສະໜອງເວລາຕອບສະໜອງທີ່ໄວຂຶ້ນສຳລັບສັນຍານເບກ ເມື່ອທຽບກັບລະບົບໄຟໄໝ້ປົກກະຕິ.

ຄໍາ ແນະ ນໍາ ທີ່ ໃຊ້

ໂປຣໄຟວລ໌ການ

07

Mar

ໂປຣໄຟວລ໌ການ

View More
ຫົວແສງລະບົບ DesertPro

07

Mar

ຫົວແສງລະບົບ DesertPro

View More
ไฟท้าย LED แบบพลศาสตร์อากาศ

07

Mar

ไฟท้าย LED แบบพลศาสตร์อากาศ

View More

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000

ໄລຍ໌ເບິ່ງທ້າຍລົດຍີ່ປຸ່ນ

ເທກໂນໂລຊີ LED ຂັ້ນສູງ ແລະ ວິສະວະກຳດ້ານທັດສະນະ

ເທກໂນໂລຊີ LED ຂັ້ນສູງ ແລະ ວິສະວະກຳດ້ານທັດສະນະ

ໃນໃຈຂອງແຫຼມທ້າຍລົດບັນທຸກຂອງຍີ່ປຸ່ນ ມີເຕັກໂນໂລຊີ LED ລຸ້ນໃໝ່ລ້າສຸດ ຜະສົມກັບວິສະວະກຳແພງທີ່ຊັບຊ້ອນ. ການຈັດແຖວຂອງໄຟ LED ຖືກອອກແບບຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນໄຟສະຫວ່າງສູງສຸດ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດການກິນພະລັງງານໃຫ້ໜ້ອຍລົງ, ໂດຍທົ່ວໄປສາມາດປະຢັດພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍເຖິງ 85% ເມື່ອທຽບກັບລະບົບໄຟໄຮໂດຼຟິກ (incandescent) ທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປ. ການອອກແບບແພງປະກອບມີຮູບແບບຂອງຕົວກັ້ນແສງ ແລະ ການຈັດແບ່ງເລນສ໌ທີ່ທັນສະໄໝ ຊຶ່ງຮັບປະກັນໃຫ້ແສງແຈ້ງແຈ້ງສະເໝີພາບ ແລະ ຄວາມສາມາດເຫັນໄດ້ດີຈາກທຸກມຸມມອງ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດສຳລັບລົດບັນທຸກໃຫຍ່ ບ່ອນທີ່ການສົ່ງສັນຍານທີ່ຈະແຈ້ງແມ່ນສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນຖະໜົນ. ສ່ວນປະກອບ LED ແມ່ນຖືກເລືອກເນື່ອງຈາກຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສີ ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງກັນ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄຟທ້າຍ ແລະ ໄຟເລີ້ຽວເບື້ອງສາມາດແຍກແຍ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ແລະ ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານກົດລະບຽບສາກົນ. ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນແມ່ນຖືກຜະສົມເຂົ້າໃນການອອກແບບ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໄຟ LED ຖືກຄວາມຮ້ອນເສື່ອມສະພາບ ແລະ ຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ສອດຄ່ອງຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ.
ຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ

ຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ

ແຫຼ່ງທ້າຍລົດບັນທຸກຂອງຍີ່ປຸ່ນຖືກອອກແບບມາດ້ວຍຄວາມເຫນັ້ນໜາສູງ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງຊຶ່ງສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບການຂົນສົ່ງໃນການຄ້າ. ໂຄງປ້ອງກັນຖືກຜະລິດຈາກວັດສະດຸໂພລີຄາບອນທີ່ຕ້ານການກະທົບໄດ້ດີ, ບາງຄັ້ງມີສານປ້ອງກັນ UV ເພື່ອປ້ອງກັນການເຫຼື້ອມແລະການເສື່ອມສະພາບຈາກແສງຕາເວັນ. ການປິດຜນຶກນ້ຳມີຄວາມປ້ອງກັນຢູ່ໃນລະດັບ IP67 ຫຼື ສູງກ່ວານັ້ນ, ປ້ອງກັນອົງປະກອບພາຍໃນຈາກຄວາມຊຸ່ມ, ຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງປົນເປື້ອນອື່ນໆ. ລະບົບການຕິດຕັ້ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການກະທົບຈາກທາງ, ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບພາຍໃນໃນຂະນະຂັບຂີ່ໃນທາງທີ່ບໍ່ສະເໝໍ. ໜ່ວຍງານຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດລວມທັງການທົດສອບຄວາມຮ້ອນ-ຄວາມເຢັນ, ການຈຸ່ມໃນນ້ຳ ແລະ ການຕ້ານການກະທົບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານໄດ້ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບການທີ່ຮ້າຍແຮງ. ວິທີການປ້ອງກັນສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຄົບຖ້ວນນີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບແສງສະຫວ່າງສາມາດຮັກສາການປະຕິບັດງານ ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງມັນໄດ້ຕະຫຼອດການໃຊ້ງານຫຼາຍປີ.
ການປະສານແບບອິນເຕີແລນແລະຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພ

ການປະສານແບບອິນເຕີແລນແລະຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພ

ແຫຼມທ້າຍລົດບັນທຸກຍີ່ປຸ່ນທີ່ທັນສະໄໝມີຄຸນສົມບັດອັດຈະນະຍະທີ່ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ. ຫຼາຍໆຕົວແບບມີການປ້ອງກັນວົງຈອນໃນຕົວຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກການຜັນຜານຂອງໄຟຟ້າ ແລະ ລົດສັ້ນ. ລະບົບວິນິດໄສອັດຈະນະຍະສາມາດຄົ້ນພົບຄວາມຜິດພາດຂອງໄຟ LED ແລະ ແຈ້ງຜູ້ຂັບຂີ່ຜ່ານລະບົບອິເລັກໂທຣນິກຂອງລົດ, ຮັບປະກັນການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງທັນເວລາ. ບາງຕົວແບບມີຄຸນສົມບັດຄວບຄຸມຄວາມສະຫວ່າງແບບປັບຕົວຕາມສະພາບແວດລ້ອມ ຊຶ່ງຊ່ວຍປັບຄວາມເຂັ້ມຂອງແຫຼມໃຫ້ເໝາະສົມ, ພ້ອມທັງປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນ ແລະ ລົດຜົນກະທົບຕໍ່ຄົນຂັບຄົນອື່ນ. ຄຸນສົມບັດແຫຼມຊີ້ທາງແບບຕໍ່ເນື່ອງໃຫ້ສັນຍານທີ່ຊັດເຈນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສັບສົນ ແລະ ດີຂື້ນໃນການສື່ສານກັບລົດຄັນອື່ນ. ຫຼາຍໆຕົວແບບຍັງມີຕົວກົງແສງໃນຕົວເພື່ອໃຫ້ຄວາມປອດໄພໃນກໍລະນີທີ່ເກີດຂໍ້ຜິດພາດດ້ານໄຟຟ້າ. ການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບລົດ ຊ່ວຍໃຫ້ແຫຼມສາມາດດຳເນີນງານຮ່ວມກັບລະບົບຫັກລົດສຸກເສີນໄດ້, ສະໜອງສັນຍານເຕືອນໄພທີ່ດີຂື້ນໃນເວລາທີ່ລົດຫຼຸດຄວາມໄວຢ່າງທັນໃດທີ.

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
អ៊ីមែល
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000