EN
ISUZ yuk mashinasiga bar'yer o'rnatish bo'yicha to'liq qo'llanma
Sizning ISUZ yuk mashinangizga yangi bar'yer o'rnatish uning tashqi ko'rinishini hamda funktsional imkoniyatlarini keskin yaxshilashi mumkin. Shikastlangan bar'yerni almashtirayotganingizda yoki yanada mustahkam modelga o'tayotganingizda, xavfsizlik hamda ishlash uchun to'g'ri o'rnatish juda muhim. Bu qamrab oluvchi qo'llanma sizga butun jarayonni bosqichma-bosqich ko'rsatib beradi va ISUZ yuk mashinangizga bar'yerni kAMAZ MUROQA birinchi marta to'g'ri o'rnatishingizni kafolatlaydi.
O'rnatish jarayoniga kirishdan oldin, ko'plab yuk mashinalari egalarining o'zlarining bajara oladigan vazifani o'z ichiga olgan holda, kerakli asboblar bilan ishlash va to'g'ri jarayonni bajarish muhim ekanligini tushunish kerak. Yaxshi o'rnatilgan bandaj faqatgina yaxshi ko'rinmasdan, mashinangizga yo'lning xavfsizligini ham ta'minlaydi.
Muhim tayyorgarlik bosqichlari
Kerakli asboblar va materiallar
Sizning ISUZ kAMAZ MUROQA o'rnatish boshlashdan oldin barcha zarur asboblar va materiallarni to'play. Sizga turli o'lchamdagi kalitlar, vintlar, shurupburilgichlar va ehtimoliy elektr dril kerak bo'ladi. Xavfsizlik uchun mustahkam domkrat hamda pod'yom devori muhimdir. O'shkor jarayonda yaxshiroq ko'rish uchun ish qo'lqoplarini, xavfsizlik ko'zoynaklarini va yetarli yoritishni unutmang.
Shuningdek, yuk mashinasida qulay harakat qilish uchun etarli joy borligiga ishonch hosil qiling. Qismlar va asboblar uchun toza, tekis sirt idealdir. Ba'zi bosqichlar qo'shimcha qo'l kerak qilishini hisobga olgan holda, yordamchi kishini yaqin atrofda tutilishini o'ylab ko'ring.
Xavfsizlik choralari
Yuk mashinangizda ishlash paytida xavfsizlik doim birinchi o'ringa chiqarilishi kerak. Avtomobilingizni tekis sirtga qurilgani va to'g'ri maxkamlangani ekanligiga ishonch hosil qiling. Tormozni qo'llab, g'ildiraklarni harakatdan saqlash uchun blokirovka qiling. Yuk mashinasini ko'tarishda avtomobil vazniga mos keladigan domkrat tayanchlaridan foydalaning va hech qachon domkratga faqat tayanch sifatida tayanmang.
O'rnatish jarayonida mos keluvchi shaxsiy himoya vositalarini kiyib turing. Bu orqali ko'zni loyqa zarralardan saqlaydigan xavfsizlik ko'zoynagining hamda kesish va chizishdan qo'llarni himoya qiluvchi ish qo'lqoplarini o'z ichiga oladi. Agar siz kesish yoki shtampovka ishlari bajarish kerak bo'lsa, ish joyingizni yaxshi ventilyatsiya qiling.
Eski panjurning o'chirilishi
Ulanish jarayoni
Eski panjurning ISUZU yuk mashinangizga ulanish nuqtalarini aniqlash bilan boshlang. Bu, qoida tariqasida, ramka relsiga mahkamlangan boltlarni va qo'shimcha qo'llab-quvvatlovchi konstruksiyalarni o'z ichiga oladi. Barcha metall qismlarning joylashuvini yozib oling va kerak bo'lsa, rasmlar tushiring - bu qayta yig'ish jarayonida juda foydali bo'ladi. Shovul chiroqlari yoki boshqa elektr qismlar uchun sim to'plamlarni ehtimol o'chiring.
Boltlarni ulanish nuqtalarini tizimli ravishda chiqaring, ularning joylashuvini va yo'nalishini belgilab borish. Ba'zi boltlar korroziyaga uchragan yoki kirish qiyin bo'lishi mumkin, shu sababli chuqur kiruvchi moy va mos vositalarni tayyorlab qo'yish muhimdir. Agar kerak bo'lsa, oxirgi mahkamlash nuqtalarini chiqarishda panjurning ostini ushlab turishda yordam bering.
Ko'rikdan o'tkazish va tozalash
Eski pardozni olib tashlagandan keyin, shikastlanish yoki korroziyani aniqlash uchun birlashtirish nuqtalari va ramkani ehtimolli tekshiring. Bu yangi pardozni o'rnatishdan oldin barcha birlashish sirtlarini tozalash va aniqlangan muammolarni bartaraf etish uchun ajoyib imkoniyatdir. Zang va chiqindilarni olib tashlash uchun simli ёткани foydalaning, zarur bo'lsa zangga qarshi vositani qo'llang.
Barcha birlashtirish elementlarini eskirish yoki shikastlanishga tekshiring. Shikastlangan yoki zanglagan boltlarni yangi boltlar bilan almashtiring, ularning o'lchamlari asl talablarga mos yoki undan yuqori bo'lishi kerak. Yangi pardozni mustahkamlash uchun barcha teshiklar va rez'balarni tozalang.
Yangi pardozni o'rnatish jarayoni
Dastlabki pozitsionlash
Hech qanday boltlarni mahkamlashdan oldin yangi pardozni ISUZ yuk mashinasiga quruq holatda moslang. Bu qadam potentsial muvofiqlik muammolarini aniqlash va barcha birlashish nuqtalarining to'g'ri joylashishini ta'minlaydi. Agar yangi pardoz qo'shimcha xususiyatlarga, masalan, tuman chiroqlari yoki sensorlarga ega bo'lsa, ularning o'rnatish joyi yuk mashinasidagi elektr sim tarmog'i joylari bilan mos kelishini tekshiring.
Yordamchi bilan paraçetni o'rnatishda uni ushlab turishga yordam bering va hamma panel oralig'ini tekshiring hamda paraçetning avtomobilning old qismida daraxt bo'lishini ta'minlang. Yakuniy o'rnatishdan oldin zarur sozlamalarni kiriting.
Mustahkamlash va tekislash
O'rnatish joyi to'g'ri ekanligiga amin bo'lgach, markazdan boshlab, tashqi tomonga qarab boshlab ishlovchi boltlarni o'rnating. Yakuniy sozlamalar uchun barcha boltlarni dastlab shoshilinch holda qoldiring. Bir nechta burchaklardan va masofadan tekislashni tekshiring va hamma narsa to'g'ri ko'rinayotganligini ta'minlang.
Barcha mahkamlash boltlarini kesish tartibida asta-sekin torting, shunda hamkor taqsimotni ta'minlang. To'g'ri belgilangan me'yorni amalga oshirish uchun dinamometrik kalitdan foydalaning, komponentlarga zarar yetkazadigan qayta tortishni olding. Barcha ulanishlarni qayta tekshiring va zarur bo'lsa yakuniy sozlamalarni kiriting.
Yakuniy bosqichlar va sinovdan o'tkazish
Elektr aloqalari
Agar yangi ISUZ kamyonchasi panjuringiz yoritish yoki sensorlarni o'z ichiga olgan bo'lsa, ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga muvofiq barcha sim to'plamlarini ehtimol ulang. O'rnatishni yakunlashdan oldin barcha elektr qismlarini sinab ko'ring. Bu burilish signalizatsiyasini, tumanli chiroqlarni va shuningdek, paravarish sensorlari yoki kamerani tekshirishni o'z ichiga oladi.
Barcha simlarni harakat qiluvchi qismlardan va issiqlik manbalari uzoqligini ta'minlang. Simlarning osilib qolishini yoki muntazam transport vositasining ishlashi davomida shikastlanishini oldini olish uchun mos klip yoki bog'lovchi materiallardan foydalaning. Namlik va korroziyaga qarshi elektr ulanishlar uchun diodli moyalash vositasini qo'llashni hisobga oling.
Sifat Tekshiruvi
Yangi o'rnatilgan panjuringiz bo'yicha to'liq tekshiruv o'tkazing. Barcha mahkamlash nuqtalarini qayta tekshiring va ularning to'g'ri momenti va xavfsizligini tekshiring. Boshqa komponentlar bilan mos kelmaslik yoki to'siq chiqish belgilarini qidiring. Motor qopqog'ini to'liq ochish va yopish orqali panjuringiz va fender bilan bo'lgan masofani sinab ko'ring.
Yuk mashinasini sinovdan o'tkazayotganda, shovqin yoki tebranishlarni tinglang, chunki bu komponentlarning chalinganligini ko'rsatishi mumkin. Mashinaning boshqarilishini e'tiborli kuzating va yangi old qopqoq yuk mashinasining ishlashi yoki barqarorligini jiddiy darajada o'zgartirmaganiga ishonch hosil qiling.
Koʻpincha soʻraladigan savollar
ISUZ yuk mashinasiga old qopqoq o'rnatish uchun odatda qancha vaqt ketadi?
Tajribali DIY mexanik uchun o'rnatish jarayoni odatda 2-4 soatni tashkil qiladi. Biroq, bu sizning tajribangiz, old qopqoq dizaynining murakkabligi va o'rnatish jarayonida duch kelgan murakkabliklarga qaramay farq qilishi mumkin.
Asl jihozdan farqli uslubdagi old qopqoqni o'rnatishim mumkinmi?
Sizning ISUZ yuk mashinangiz modeli uchun maxsus ishlab chiqilgan aftemarket old qopqoqlarni o'rnatishingiz mumkin. Biroq, yangi old qopqoq yuk mashinaning belgilangan xususiyatlariga mos kelishini va transport vositalarini o'zgartirish bo'yicha mahalliy qoidalarga javob berishini ta'minlang.
Yangi old qopqoq o'rnatgandan keyin qanday texnik xizmat ko'rsatish talab qilinadi?
Muntazam texnik xizmat ko'rsatishga montaj boshqichlarining to'g'ri momentini tekshirish, elektr ulanishlarini tekshirish va korroziyani oldini olish uchun buferni tozalash kiradi. Bir necha oyda bir marta yoki jiddiy off-road foydalanishdan keyin ushbu tekshiruvlarni o'tkazish tavsiya etiladi.